해양 CNC 가공 부품
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해양 CNC 가공 부품

고객 도면 및 CAD 파일로 제작된 맞춤형 해양 부품
해양{0}}등급 소재: 316L 및 듀플렉스 스테인리스강, 5083/6061 알루미늄, 티타늄, 구리-니켈 및 알루미늄 청동
CNC 터닝, 밀링, 5축 가공, 스위스 CNC 및 연삭
샤프트, 하우징, 밸브 및 펌프 구성 요소의 공차는 ±0.01mm입니다.
요청 시 재료 인증서 및 검사 보고서 제공
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제품 소개

맞춤형으로 제작해 드립니다해양 CNC 가공 부품다음을 포함한 고객 도면 및 CAD 파일에서프로펠러 샤프트, 샤프트 슬리브, 방향타 부품, 밸브 본체, 펌프 하우징 및 임펠러, 플랜지, 파이프 피팅, 매니폴드, ROV 및 해저 장비용 하우징, 데크 하드웨어 및 해양 패스너. 당사의 CNC 터닝, 밀링, 5-축 가공, 스위스 CNC 및 턴{3}}밀 기능은 조선, 해양 설비, 해수 시스템, 해양 엔진 및 해저 장비를 위한 엄격한 공차 부품을 지원합니다.

Precision CNC machining of marine components from customer drawings.

해양 응용 분야용 CNC 가공 부품

해양 장비는 업계에서 가장 까다로운 환경 중 하나인 해수에 대한 지속적인 노출, 높은 하중, 진동 및 극한 온도에서 작동합니다. 우리는 아래 나열된 시스템의 구성 요소를 가공하고 각 부품의 사용 환경에 따라 재료 및 표면 보호를 선택합니다.

Shipbuilding Propulsion

조선 및 추진

프로펠러 샤프트 · 선미 튜브 슬리브 · 러더 스톡 및 핀틀 · 샤프트 커플링 · 베어링 하우징 · 데크 피팅

 

재료:316L · 17-4 PH · 4140 · 4340 · 5083

Marine Engines Power Systems

해양 엔진 및 전력 시스템

엔진 샤프트 · 하우징 · 피스톤 및 라이너 · 터보차저 부품 · 연료 시스템 피팅 · 베어링 하우징

 

재료:4140 · 4340 · 316L · 17-4 PH · 인코넬 718

Seawater Systems Pumps

해수 시스템 및 펌프

펌프 하우징 · 임펠러 · 밸브 본체 · 스트레이너 부품 · 바다 체스트 피팅 · 열교환기 부품 · 담수화 부품

 

재료:C95800 알루미늄 청동 · 316L · 듀플렉스 2205 · 티타늄 · 구리-니켈

Offshore Oil Gas

해양 석유 및 가스

해저 커넥터 하우징 · 매니폴드 구성품 · 웰헤드 부품 · 초크 및 밸브 트림 · BOP 구성품

 

재료:듀플렉스 2507 · 인코넬 625 · 17-4 PH · 티타늄

ROV Subsea Equipment

ROV 및 해저 장비

압력 하우징 · 프레임 및 스키드 · 스러스터 구성품 · 조작기 암 · 카메라 및 센서 하우징 · 커넥터 본체

 

재료:6061-T6 · 7075-T6 · 316L · 티타늄 · 인코넬

Marine Hardware Deck Equipment

해양 하드웨어 및 갑판 장비

윈치 부품 · 페어리드 · 클리트 · 경첩 · 걸쇠 · 사다리 및 난간 부속품

 

재료:316L · 5083 · C46400 해군 황동

재료 및 가공 검토를 위해 도면이나 CAD 파일을 보내세요.

 

우리가 제조하는 해양 CNC 가공 부품

Propeller Shafts Tail Shafts

프로펠러 샤프트 및 테일 샤프트

제어된 저널 직경, 런아웃, 키홈 및 커플링 핏을 갖춘 고정밀 샤프팅입니다.-

 

재료:4140 · 4340 · 17-4 PH · 316L · 듀플렉스 2205

Shaft Sleeves Liners

샤프트 슬리브 및 라이너

선미 튜브, 중간 샤프트 및 밀봉 영역의 부식 및 마모 방지.

 

재료:316L · 듀플렉스 2205 · C95800

Valve Bodies Trim

밸브 본체 및 트림

배관 및 소방 시스템의 해수 볼, 버터플라이, 게이트 및 제어 밸브용.

 

재료:C95800 · 316L · 듀플렉스 2205/2507

Pump Housings Impellers

펌프 하우징 및 임펠러

해수, 빌지, 밸러스트 및 소방 시스템용 원심 및 포지티브{0}}변위 펌프입니다.

 

재료:C95800 · 316L · 듀플렉스 · 티타늄

Flanges Pipe Fittings

플랜지 및 파이프 피팅

해양 배관 시스템용 플랜지, 리듀서, 티 및 나사형 피팅.

 

재료:316L · 316 · 듀플렉스 · 탄소강

Fittings Adapters

피팅 및 어댑터

스티어링, 윈치, 스러스터 및 제어 시스템용 유압 및 공압 피팅입니다.

 

재료: 316L · C36000 · C46400

Hydraulic Manifolds

유압 매니폴드

스티어링, 스태빌라이저, 윈치 및 스러스터 유압장치용 매니폴드 블록.

 

재료: 6061-T6 · 316L · 4140

Housings Enclosures

하우징 및 인클로저

센서, 전자 장치, 카메라 및 데크 장비용 가공 하우징입니다.

 

재료:6061-T6 · 7075-T6 · 316L · 티타늄

CNC 터닝

가장 적합한 대상:샤프트 · 슬리브 · 밸브 스템 · 피팅 · 플랜지

 

원통형 해양 부품 및 회전 부품에 이상적입니다.

CNC 밀링

가장 적합한 대상:하우징 · 매니폴드 · 브래킷 · 마운팅 플레이트

 

평면, 프리즘 및 다중{0}}기능 구성요소에 적합합니다.

5축 CNC 가공

가장 적합한 대상:복합 임펠러 · 해저 하우징 · 밸브 바디 · 매니폴드

 

한 번의 설정으로 복잡한 형상과 복합 각도를 가공합니다.

CNC 턴-밀링

가장 적합한 대상:드라이브 샤프트, 커플링, 밀링 기능이 있는 회전 부품

 

복잡한 회전 부품을 위해 터닝과 밀링을 결합합니다.

스위스 CNC 가공

가장 적합한 대상:소형 피팅 · 패스너 · 센서 부품

 

작고 가늘며 높은{0}}볼륨 정밀 구성요소용으로 설계되었습니다.

CNC 연삭

가장 적합한 대상:샤프트 저널 · 베어링 시트 · 밀봉 표면

 

임계 직경, 맞춤 및 매끄러운 기능적 표면에 사용됩니다(Ra 0.2–0.4 μm 달성 가능).

 

해양 CNC 가공 재료

해양 부품의 경우 재료 선택은 다음에 따라 달라집니다.해수 노출, 압력, 부하, 갈바닉 커플링, 마모 및 서비스 온도. 우리는 샤프트, 펌프, 밸브, 피팅, 하우징 및 구조 부품을 위한 다양한 금속 재료를 가공합니다.

재료 공통 등급 일반적인 해양 응용 분야 주요 장점
스테인레스 스틸 304 · 316 · 316L · 17-4 PH 피팅, 패스너, 밸브 부품, 데크 하드웨어 좋은 내식성; 염화물 서비스에서는 316L이 선호됩니다.
듀플렉스 및 슈퍼듀플렉스 2205 · 2507 해수 펌프, 밸브, 해저 부품 피팅 및 응력 부식에 대한 저항성이 뛰어나고 강도가 높습니다.
알류미늄 5083 · 6061-T6 · 7075-T6 하우징, ROV 프레임, 데크 피팅, 경량 구조 경량, 양극 산화 처리, 해양{0}}등급 옵션
티탄 2등급 · 5등급 (Ti-6Al-4V) 해수 밸브, 열교환기 부품, 샤프트, ROV 부품 탁월한 해수 내식성, 고강도-대-중량
구리-니켈 C70600 · C71500 열교환기 부품, 해수 배관 피팅 해수에서의 생물 부착 저항성 및 내식성
알루미늄 청동 및 해군 황동 C95800 · C46400 펌프 임펠러, 밸브 본체, 프로펠러 부품, 마모 부품 캐비테이션 및 침식 저항성, 해수 호환성
탄소강 및 합금강 1045 · 4140 · 4340 샤프트, 방향타 스톡, 고하중 구성요소- 고강도; 해수 서비스에는 보호 코팅이 필요합니다.
니켈 합금 인코넬 625/718 · 모넬 K500 해저 부품, 고온-온도 및 부식-중요 부품 극도의 내식성과 고강도

 

해수환경을 위한 소재 선정

바닷물은 산업계에서 가장 부식성이 강한 유체 중 하나입니다. 해양 부품 도면을 검토할 때 구성 요소가 사용 가능한지 여부를 결정하는 네 가지 요소를 살펴봅니다.

부식 저항

염화물은 구멍 및 틈새 부식을 통해 대부분의 금속을 공격합니다.. 316L은 온화한 바닷물 환경에 잘 견딥니다. 이중 2205/2507 및 티타늄은 해수와 완전히 접촉하는 펌프, 밸브 및 해저 부품용으로 선택됩니다.

01

갈바닉 호환성

바닷물에 결합된 이종 금속은 덜 귀한 물질의 부식을 가속화합니다. 우리는 다중-부품 어셈블리의 재료 페어링을 검토하고 호환 가능한 등급 또는 단열 조치를 권장합니다.

02

침식 및 캐비테이션

펌프 임펠러, 프로펠러 및 밸브 트림이 침식 및 캐비테이션 손상을 입습니다. 알루미늄 청동 C95800, 이중 스테인리스 및 티타늄은 이러한 마모 메커니즘을 방지합니다.

03

무게와 힘

ROV 및 해저 구조물은 무게 없이도 강도가 필요합니다. 티타늄과 7075-T6 알루미늄이 일반적입니다. 샤프팅 및 고하중 부품에는 17-4 PH, 듀플렉스 및 합금강이 사용됩니다.

04

어떤 등급이 귀하의 부품에 적합한지 확신할 수 없습니까? 도면과 함께 적용 및 서비스 환경을 보내주세요. - 견적 전 재질 및 표면 마감을 권장해 드립니다.

 

해양 CNC 가공 공차 및 사양

사양 일반적인 기능 일반적인 해양 응용 분야
선형 치수 ±0.01mm 하우징, 플랜지, 매니폴드
샤프트 직경 ±0.01~0.02mm 프로펠러 샤프트, 저널, 슬리브
보어 직경 ±0.01mm 펌프 하우징, 베어링 보어, 밸브 본체
동심도 / 런아웃 0.02mm까지 회전 샤프트, 커플링, 저널
키홈 너비 및 위치 ±0.05mm 샤프트 및 커플링
평탄 0.02mm/100mm까지 감소 플랜지, 장착면
표면 거칠기 Ra 0.8~3.2μm(Ra 0.2~0.4μm까지) 씰링면, 샤프트 저널, 베어링 시트
스레드 공차 ISO / ASME 요구 사항에 따라 스레드 피팅, 플랜지 및 패스너

 

우리가 제어하는 ​​주요 기능

샤프트 및 베어링 맞춤- 베어링, 슬리브, 커플링 및 글랜드의 직경을 제어합니다.

동심도 및 런아웃- 프로펠러 샤프트 및 회전 부품에 중요합니다.

보어 및 하우징 핏- 펌프 케이싱, 밸브 본체 및 베어링 시트의 정확한 보어.

씰링 표면- 개스킷, O-링 및 기계적 씰의 거칠기와 평탄도를 제어합니다.

키홈 및 스플라인- 토크 전달을 위한 정확한 너비, 위치 및 맞춤.

 

해양 CNC 부품용 표면 마감

 
As Machined

가공된 대로

Anodizing
아노다이징
Bead Blasting

비드 블라스팅

Polishing

세련

Brushing
브러싱
Hard Anodiz

하드 아노다이징

Black Oxide

흑색 산화물

Zinc Plating

아연 도금

Nickel Plating

니켈 도금

Powder Coating

분말 코팅

표면 마감 적용 가능한 재료 일반적인 해양 부품 주요 혜택
패시베이션 316 · 316L · 17-4 PH 피팅, 패스너, 밸브 부품 유리철 제거, 내공식성 향상
전해연마 316L 샤프트, 펌프 내부 부드럽고 깨끗한 표면; 내식성을 향상시킨다
아노다이징 6061-T6 · 5083 하우징, 브래킷, 데크 피팅 내식성, 내마모성, 색상 옵션
하드 아노다이징 6061-T6 · 7075-T6 ROV 하우징, 마모 표면 견고한 내마모성-보호층
무전해 니켈 도금 4140 · 1045 · 알루미늄 샤프트, 유압 부품 균일한 마모 및 부식 방지
아연 도금 탄소강 내부 패스너 및 브래킷 인테리어 서비스에 대한 경제적 보호
용융-딥 아연도금 탄소강 구조용 브래킷, 데크 하드웨어 고강도-부식 방지
분말 코팅 알루미늄 · 강철 하우징, 데크 장비 내구성이 뛰어난 보호 코팅
비드 블라스팅 알루미늄·스테인리스·스틸 하우징, 커버 균일한 무광택 마감
PTFE / 자일란 코팅 스틸·스테인리스 볼트, 슬라이딩 부품 낮은 마찰 및 부식 방지

 

어떤 마감재가 바닷물 환경에 적합한지 모르시나요? 마무리 추천을 받으려면 도면, 재료 및 신청서를 보내십시오.

 

해양 CNC 가공 품질 관리

Incoming Material Inspection

재료 검증

Material Verification

재료 검증

Dimensional Inspection

치수검사

GDT

GD&T 검사

Thread Inspection

스레드 검사

Surface Finish

표면 마감 검사

Final Inspection

최종검사

Packaging Inspection

포장검사

우리는 CNC 가공 해양 부품이 도면을 충족하는지 확인하기 위해 생산 전반에 걸쳐 중요한 치수, 맞춤, 런아웃 및 표면 요구 사항을 검사합니다. 분류-협회 또는 등급-조사 문서가 필요한 프로젝트의 경우 문서 패키지를 지원하기 위해 재료 인증서와 검사 기록을 제공할 수 있습니다.

검사 항목 장비/방법 일반적인 해양 부품
치수검사 CMM · 캘리퍼 · 마이크로미터 전체 부품 치수
샤프트 직경 마이크로미터 · CMM 프로펠러 샤프트, 저널, 슬리브
보어 직경 보어 게이지 · 핀 게이지 · CMM 펌프 하우징, 베어링 보어
동심도 및 런아웃 CMM · 다이얼 표시기 회전 샤프트, 커플링
키홈 / 스플라인 Go/No{0}}Go 게이지 · CMM 샤프트 및 커플링
스레드 검사 Go/No-Go 스레드 게이지 나사형 피팅 및 패스너
표면 거칠기 거칠기 시험기 씰링면, 베어링 시트
재료 검증 분광계 + 재료 인증서 입고 원자재(EN 10204 3.1 사용 가능)
NDT(요청 시) 염료 침투 테스트 샤프트 및 중요 구성 요소
최종검사 CMM + 검사 보고서 최종 차원 수용

 

문서화된 품질 관리가 필요합니까? 도면과 검사 요구 사항을 보내주십시오.

 

프로토타입 및 해양용 소량{0}}CNC 가공

해양 프로젝트는 대개 본격적인 생산 전에 테스트해야 하는 프로토타입 - 새로운 샤프트 설계, 펌프 개발, ROV 구성 요소 또는 개조 부품으로 시작합니다.- 우리는 지원합니다프로토타입 및 소량-CNC 가공초기 샘플부터 반복적인 소규모-배치 주문까지.

프로토타입 가공

새로운 장비, 펌프 및 밸브 개발, 설계 검증을 위한 것입니다.


일반적인 수량:1~10개

낮은-생산량

해상 시험, 파일럿 시스템 및 초기 생산 실행을 위해.


일반적인 수량:10–1,000+개

반복 생산

디자인이 확정된 예비 부품 및 반복 주문용입니다.


일반적인 수량:프로젝트 요구 사항에 따라

적합

프로펠러 샤프트 및 스턴 튜브 구성품

펌프 및 밸브 개발

ROV 및 해저 장비

엔진 및 동력{0}}시스템 부품

데크 하드웨어 및 부속품

기존 선박의 예비 부품 및 개조

 

해양 CNC 부품의 포장 및 리드 타임

CNC Machined Parts Packaging

포장

개인 보호:가공된 표면을 위한 PE 백, 폼 또는 보호 필름

부식 방지:해외 운송 철강 부품용 VCI 종이 및 오일링

작은 부품:긁힘과 부분-대-접촉을 방지하기 위해 칸막이로 구분된 상자

정밀 부품:중요한 구성품을 위한 폼 인서트 및 별도의 수납공간

무거운 부품:강화 상자 또는 수출-등급 목재 케이스

맞춤 포장:부품 번호, 라벨, 수량 및 고객-별 포장 요구사항

 

일반적인 리드타임

주문 유형 일반적인 리드타임
원기 영업일 기준 5~10일
낮은-주문량 영업일 기준 10~20일
생산순서 영업일 기준 15~30일
반복 주문 영업일 기준 10~25일

 

구체적인 배송 일정이 필요하신가요? 프로젝트별 견적에 대한 도면, 수량, 마감 요구 사항을 보내세요.-

 

자주 묻는 질문

Q: 1. 어떤 해양 CNC 가공 부품을 제조할 수 있습니까?

A: 당사는 맞춤형 프로펠러 샤프트, 샤프트 슬리브, 방향타 부품, 밸브 본체, 펌프 하우징 및 임펠러, 플랜지, 파이프 피팅, 매니폴드, ROV 및 해저 하우징, 데크 하드웨어 및 해양용 패스너를 제조합니다.

Q: 2. 해양 분야에는 어떤 재료를 가공합니까?

A: 우리는 316 및 316L 스테인리스강, 듀플렉스 2205 및 슈퍼 듀플렉스 2507, 17{10}}4 PH, 5083/6061/7075 알루미늄, 티타늄 2등급 및 5등급, 구리-니켈 C70600/C71500, 알루미늄 청동 C95800, 해군 황동 C46400, 탄소 및 합금강, 니켈을 가공합니다. 인코넬 625/718과 같은 합금.

Q: 3. 어떤 CNC 가공 공차를 달성할 수 있습니까?

A: 표준 CNC 공차는 일반적으로 ±0.05mm이며, 정밀 가공은 ±0.02mm까지 가능하며, 형상, 재료 및 도면 요구 사항에 따라 중요한 기능은 ±0.01mm까지 선택됩니다.

질문: 4. 프로펠러 샤프트와 선미 튜브 부품을 가공할 수 있습니까?

답: 그렇습니다. 우리는 합금강, 17-4 PH, 316L 및 이중 등급으로 직경, 런아웃, 키홈 및 베어링 맞춤 치수를 제어하여 샤프트, 슬리브 및 라이너를 가공합니다.

Q: 5. 해수 펌프 및 밸브 부품을 가공할 수 있습니까?

답: 그렇습니다. 우리는 해수 부식, 침식 및 캐비테이션에 저항하는 알루미늄 청동 C95800, 316L, 이중 스테인리스 및 티타늄으로 펌프 하우징, 임펠러, 밸브 본체 및 트림을 가공합니다.

Q: 6. ROV 및 해저 장비 부품을 가공합니까?

답: 그렇습니다. 우리는 알루미늄, 스테인리스, 티타늄 및 니켈 합금으로 압력 하우징, 프레임, 스러스터 부품, 조작기 부품, 카메라 및 센서 하우징을 가공합니다.

Q: 7. 자재 인증서와 검사 보고서를 제공할 수 있습니까?

답: 그렇습니다. 프로젝트 요구 사항에 따라 문서 패키지를 지원하기 위해 재료 인증서(EN 10204 3.1), 치수 검사 보고서, CMM 보고서 및 표면 마감 기록을 제공할 수 있습니다.

질문: 8. 해수 부식으로부터 부품을 보호하는 표면 마감재는 무엇입니까?

A: 재료 및 용도에 따라 당사는 부동태화, 전해연마, 양극산화처리, 경질 양극산화처리, 무전해 니켈 도금, 아연 도금, 용융 아연 도금, 분체 코팅 및 PTFE 코팅을 제공합니다.

Q: 9. 서로 다른 재료 간의 갈바닉 부식을 어떻게 처리합니까?

답변: 우리는 다중 부품 어셈블리의 재료 페어링을 검토하고 해수 서비스에서 부식이 가속화되는 것을 방지하기 위해 호환 가능한 등급, 단열 조치 또는 코팅을 권장합니다.

Q: 10. 청동 및 구리-니켈 합금을 가공할 수 있습니까?

답: 그렇습니다. 우리는 펌프, 밸브, 프로펠러 및 열교환기 부품용 알루미늄 청동 C95800, 해군 황동 C46400 및 구리{3}}니켈 C70600/C71500을 가공합니다.

Q: 11. 2D 도면과 CAD 파일을 허용합니까?

A: 일반적인 STEP, STP, IGES, IGS, SolidWorks, DXF 및 2D 도면 파일을 사용하여 작업할 수 있습니다.

Q: 12. 프로토타입 및 소량-생산을 지원합니까?

답: 그렇습니다. 우리는 1~10개의 프로토타입 수량, 10~1개000+의 소량 생산, 반복 생산 주문을 지원합니다.

Q: 13. 해양 CNC 부품의 일반적인 리드타임은 얼마나 됩니까?

답변: 일반적인 리드 타임은 부품 복잡성, 수량, 재료 및 마감에 따라 프로토타입의 경우 영업일 기준 5~10일, 소량 주문의 경우 영업일 기준 10~20일, 생산 주문의 경우 영업일 기준 15~30일입니다.

2D 도면 또는 3D CAD 파일, 재료 등급, 수량, 공차 및 마감 요구 사항을 보내십시오.

 

인기 탭: 해양 CNC 가공 부품, 중국 해양 CNC 가공 부품 제조업체, 공급업체, 공장, 티타늄

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