티타늄 항공우주 단조 플레이트

항공우주 산업에서는 사용하는 단조 제품에 대해 가장 높은 기준을 요구합니다. 로켓에서 위성에 이르기까지 안정적이고 내구성이 뛰어난 단조 부품에 대한 필요성이 그 어느 때보다 널리 퍼졌습니다.

단조는 동등한 주조 또는 가공 부품보다 더 강한 부품을 생산합니다. 단조 과정에서 금속의 모양이 형성되면서 내부 입자가 부품의 일반적인 모양을 따르도록 변형됩니다. 이로 인해 부품 전체에 연속적인 입자가 형성되어 고강도 특성을 갖게 됩니다. 단조품은 가공 온도에 따라 냉간 단조품, 온간 단조품, 열간 단조품으로 크게 분류됩니다.

항공엔진의 응용 분야는 다음과 같습니다.티타늄 항공우주 단조압축기 디스크, 블레이드, 드럼, 고압 압축기 로터, 압축기 케이싱 등이 포함됩니다. 현대 터빈 엔진의 구조 중량의 약 30%는 티타늄 합금으로 만들어집니다. 티타늄 합금을 적용하면 압축기 블레이드와 팬 블레이드의 품질이 저하될 뿐만 아니라 부품의 수명과 검사 주기가 연장됩니다.

티타늄 항공우주 단조는 항공기 뼈대와 엔진 로터의 주요 베어링 구성 요소를 제조하는 데 종종 사용되는 필수 재료 구조와 특성을 얻기 위해 잉곳 주조, 블랭크 제작, 금형 단조 및 기계 가공 공정을 거쳐야 합니다.

초고온, 초저온, 고진공, 고응력, 강한 부식 등의 극한 조건에서 항공우주 비행체는 탁월한 구조 설계 기술이 필요할 뿐만 아니라 소재의 뛰어난 특성과 기능에 의존합니다. 티타늄 합금은 연료 탱크, 로켓 엔진 쉘, 로켓 노즐 튜브, 위성 쉘 등에 사용되었습니다.

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